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深圳市城市轨道交通8号线一期工程，线路长约12.8km，共设有6座车站。始于梧桐山南站，终点设于盐田路站。是深圳首条旅游观光路线亦是一条[看海线]
SHENZHEN METRO
LINE 8
J&A以“山海如画，筑梦远航”为概念主题，借助”船”为载体，遨游于8号线的各景点之间。全线以展现各站点周边特色艺术文化形式，通过色彩与艺术点缀空间，突显深圳旅游特色的线路特征。一路看海，一路惊喜。
梧桐山南站
凤舞
梧桐山南站位于罗湖区罗沙路北侧，邻近梧桐山景区，中国民间自古有“凤栖梧桐”的传说，寓意凤凰只在梧桐树上才落下，由此可见梧桐的高贵。
J&A以“凤舞”为设计主题，提炼凤凰的流线作为主要设计元素，通过打造“凤镜”一体化艺术灯具及“凤翎”浮雕艺术墙，在赋予空间灵性的同时，也传达了设计师对美好生活的向往和愿望。
凤镜
凤翎
艺术作品《百鸟朝风》
SHA TOU JIAO STATION
沙头角站
忆梦
沙头角站位于盐田区深盐路和沙深路、园林路交叉口处，来源于沙头角渔民生活的鱼灯舞、麒麟舞等艺术形式是沙头角本土文化的杰出代表。J&A借用“鱼灯文化”以及“鱼”的美好寓意，以“忆梦”为站点设计主题，将民间艺术以抽象的手法呈现。
艺术作品《渔村记忆》
日出沙头，月悬海角，顶部将“海螺”灯悬挂垂下，扶梯洞口处通过抽象鱼骨架造型进行装饰，颇有渔业丰收喜庆的视觉效果。
HAISHAN STATION
海山站
竹韵
海山站位于深圳市盐田区政府附近，海山站以“竹韵”为站点设计主题，车站色彩以竹林作为整体设计元素，以竹林体现曲径通幽，凸显清新、优雅。
数竿修竹荫庭宇，上有真禽百般语。重点区域结合柱子用一体化设计打造“树荫”的设计理念。通过绿色搭配两侧墙面的竹子造型，营造出竹林的空间氛围。
YANTIAN PORT WEST STATION
盐田港西站
游港
盐田港西站
站台附近便是盐田国际集装箱码头。这促使了设计师关于该站台的设计思考，最终通过提取港口集装箱作为设计元素，展现该站“游港”的设计主题。
两侧空间将不同色彩的集装箱进行组合整合设计，打造“新潮、乐趣”的空间形象，并加入船舵造型灯具等展现盐田码头的特色风景。
艺术作品《舞动的集装箱》
SFLHS STATION
深外高中站
临山
深外高中站位于中青一路和盐田路交汇处，盐排高速和梧桐山大道西侧，基于该站站内得天独厚的建筑条件，独特的穹形天花造型，最终以“临山”为站点设计主题，根据建筑形态打造空间。
艺术灯具结合风管整合天地墙一体化设计。两侧以变化的穿孔板体现“临山”主题概念，通过绿色渐变组合的图案，营造出站点临山环绕的艺术空间氛围。
艺术作品《对看》
YANTIAN ROAD STATION
盐田路站
探海
盐田路站位于盐田路与东海道交口处，是8号线一期的终点站，“看海线”的目的地，盐田路站以“探海”为站点设计主题，通过海洋世界营造地下空间的艺术氛围。
蓝色穿孔结合波浪造型板的形式，将鱼和水泡灯进行艺术空间氛围的点缀。以“鱼游海底”的空间感，营造乐游海底的旅游艺术站点。
艺术作品《锦帆来福》
深圳市轨道交通8号线工程
项目业主：深圳市地铁集团有限公司
室内设计：J&A杰恩设计
灯光设计：BPS博普森机电顾问
项目面积：全线6个地铁站室内设计
设计时间：2017年08月
竣工时间：2020年10月
主要材料：预制水磨石、搪瓷钢板、造型铝板
项目摄影：李雪峰
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