深圳地铁8号线:即赴山海 筑梦远航 | 杰恩新作

深圳地铁8号线:即赴山海 筑梦远航 | 杰恩新作

深圳地铁8号线:即赴山海 筑梦远航 | 杰恩新作

深圳市城市轨道交通8号线一期工程,线路长约12.8km,共设有6座车站。始于梧桐山南站,终点设于盐田路站。是深圳首条旅游观光路线亦是一条[看海线]

SHENZHEN METRO

LINE 8

深圳地铁8号线:即赴山海 筑梦远航 | 杰恩新作
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J&A以“山海如画,筑梦远航”为概念主题,借助”船”为载体,遨游于8号线的各景点之间。全线以展现各站点周边特色艺术文化形式,通过色彩与艺术点缀空间,突显深圳旅游特色的线路特征。一路看海,一路惊喜。

梧桐山南站

凤舞

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梧桐山南站位于罗湖区罗沙路北侧,邻近梧桐山景区,中国民间自古有“凤栖梧桐”的传说,寓意凤凰只在梧桐树上才落下,由此可见梧桐的高贵。

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J&A以“凤舞”为设计主题,提炼凤凰的流线作为主要设计元素,通过打造“凤镜”一体化艺术灯具及“凤翎”浮雕艺术墙,在赋予空间灵性的同时,也传达了设计师对美好生活的向往和愿望。

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凤镜

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凤翎

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艺术作品《百鸟朝风》

SHA TOU JIAO STATION

沙头角站

忆梦

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沙头角站位于盐田区深盐路和沙深路、园林路交叉口处,来源于沙头角渔民生活的鱼灯舞、麒麟舞等艺术形式是沙头角本土文化的杰出代表。J&A借用“鱼灯文化”以及“鱼”的美好寓意,以“忆梦”为站点设计主题,将民间艺术以抽象的手法呈现。

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艺术作品《渔村记忆》

日出沙头,月悬海角,顶部将“海螺”灯悬挂垂下,扶梯洞口处通过抽象鱼骨架造型进行装饰,颇有渔业丰收喜庆的视觉效果。

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HAISHAN STATION

海山站

竹韵

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海山站位于深圳市盐田区政府附近,海山站以“竹韵”为站点设计主题,车站色彩以竹林作为整体设计元素,以竹林体现曲径通幽,凸显清新、优雅。

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数竿修竹荫庭宇,上有真禽百般语。重点区域结合柱子用一体化设计打造“树荫”的设计理念。通过绿色搭配两侧墙面的竹子造型,营造出竹林的空间氛围。

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YANTIAN PORT WEST STATION

盐田港西站

游港

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盐田港西站

站台附近便是盐田国际集装箱码头。这促使了设计师关于该站台的设计思考,最终通过提取港口集装箱作为设计元素,展现该站“游港”的设计主题。

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两侧空间将不同色彩的集装箱进行组合整合设计,打造“新潮、乐趣”的空间形象,并加入船舵造型灯具等展现盐田码头的特色风景。

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艺术作品《舞动的集装箱》

SFLHS STATION

深外高中站

临山

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深外高中站位于中青一路和盐田路交汇处,盐排高速和梧桐山大道西侧,基于该站站内得天独厚的建筑条件,独特的穹形天花造型,最终以“临山”为站点设计主题,根据建筑形态打造空间。

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艺术灯具结合风管整合天地墙一体化设计。两侧以变化的穿孔板体现“临山”主题概念,通过绿色渐变组合的图案,营造出站点临山环绕的艺术空间氛围。

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艺术作品《对看》

YANTIAN ROAD STATION

盐田路站

探海

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盐田路站位于盐田路与东海道交口处,是8号线一期的终点站,“看海线”的目的地,盐田路站以“探海”为站点设计主题,通过海洋世界营造地下空间的艺术氛围。

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蓝色穿孔结合波浪造型板的形式,将鱼和水泡灯进行艺术空间氛围的点缀。以“鱼游海底”的空间感,营造乐游海底的旅游艺术站点。

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艺术作品《锦帆来福》

深圳市轨道交通8号线工程

项目业主:深圳市地铁集团有限公司

室内设计:J&A杰恩设计

灯光设计:BPS博普森机电顾问

项目面积:全线6个地铁站室内设计

设计时间:2017年08月

竣工时间:2020年10月

主要材料:预制水磨石、搪瓷钢板、造型铝板

项目摄影:李雪峰